Лёгкий крейсер типа «Кливленд».

Самым примечательным в этом крейсере является планируемый тираж – было заказано 52 крейсера, из которых 29 были построены как крейсера, два подверглись модернизации в процессе постройки, а ещё 9 были достроены как лёгкие авианосцы. Это самая многочисленная серия крейсеров в мире и по сей день.

Перед началом войны корабелы США планировали разработать новый тип лёгкого крейсера, который должен был нести значительное количество орудий главного, универсального и зенитного калибров. Но проект оказался слишком перетяжелённым. Поэтому от него пришлось отказаться в пользу стандартизации и упрощения производства в условиях начавшейся войны. За основу был взят крейсер «Хелена» типа «Бруклин». Корпус расширили на 1,4 метра для увеличения остойчивости, а одну из пяти (!) трёхорудийных башен заменили на две двуствольные башни универсального калибра. Зенитное вооружение на первом корабле серии составляло 12 пушек универсального калибра 127 мм в шести сдвоенных башнях, 8 40-мм «Бофорсов» в четырёх сдвоенных установках и 13 одноствольных 20-мм «Эрликонов». На последующих кораблях серии зенитное вооружение постоянно усиливалось.

Первый крейсер серии был заложен 1 июля 1940 года, а вступил в строй в июне 1942 года. Таким образом крейсера этого типа оказались на морях сражений на Тихом океане только в декабре 1942 года, когда второй крейсер серии «Коламбия» вошел в состав 12 дивизии крейсеров в Эспириту-Санто.

Крейсера серии обладали завидной «везучестью» - ни один корабль не погиб. Хотя 6 из них были серьёзно повреждены торпедами с подлодок и самолётами камикадзе, а «Дулит» сильно пострадал, попав в тайфун 5 июня 1945 года. Другим лёгким крейсерам пришлось гораздо хуже: у Гуадалканала погибли два крейсера типа «Атланта». Уже упоминавшаяся «Хелена» первый раз пострадала ещё в Перл-Харборе, а затем погибла от попадания 3-х торпед в 1943 году.

«Кливленды» служили очень ровно, участвуя в многочисленных операциях американского флота на протяжении трёх лет. Большинство из них получило около десятка звёзд за свою карьеру. Среди особых заслуг этих крейсеров стоит отметить потопление нескольких японских эсминцев и авианосца «Тиёда», повреждённого авиацией.

Lesta
Buka